Корпорация Yamaha Motor выпустила максискутер T-Max в виде GP-реплики. Выпуск скутера приурочен к пятидесятилетнему юбилею участия бренда в гонках GP.

Скутер выпущен пока только на японском рынке, и ограниченным тиражом. Поступит в продажу в июле.

Полное название модели - XP500 T-Max WGP 50th Anniversary Edition. Каким точно тиражом будут выпущены такие скутеры, пока не говорится, но явно не пятьдесят штук.

К скутеру прилагается набор наклеек с логотипами спонсоров, которые можно найти на настоящем джипишном М1 – при желании их можно будет наклеить на скутер самому.

Цена аппарата пока не объявлена. Вопрос о том, будет ли модель выведена и на зарубежные рынки, кроме японского, также пока не решен.

Источник: motonews.ru

Универсальный бренд Vectrix удостоился награды "Электроскутер года в Европе" (European e-Scooter of the Year) по итогам 2010 года.

Особо отмеченными оказались модели VX-1 Li/Li+ и VX-2, которые в общем-то только и производит сейчас Vectrix.

Категории, в которых вручалась награда, включали электроскутеры (поделенные на три сегмента - гоняющие со скоростью до 25 км/ч, умеющие разгоняться до 45 км/ч, и ездящие со скоростью свыше 45 км/ч), а также электровелосипеды, электроквадроциклы и электромотоциклы (дорожные, внедорожные и мотокроссовые).

В жюри входили автомобильные и мотоциклетные эксперты из журналистских коллективов из Бельгии, Нидерландов, Германии, Франции, Испании, стран Скандинавии, Великобритании, Италии, Швейцарии и Австрии.

Оценка выносилась по девяти критериям - экологичность (потребле ... Читать дальше »

Ни у кого не было особых сомнений, что концепт New Mid от Honda вскоре займет свое место в производственной линейке японского бренда.

И вот уже появились картинки, свидетельствующие о том, что разработана именно производственная версия этого полускутера.

На рисунках видно, как будет выглядеть аппарат, когда с него снимут выставочный лоск оригинальной раскраски и хромированных аксессуаров. Все выглядит вполне разумным - и подвеска, и колеса, и тормоза, и выхлоп.

Изначально Honda особо не хотела распространяться насчет технических характеристик будущего аппарата, ограничиваясь заявлениями, что он будет совмещать практичность скутера и руление спортбайка. Ничего не изменилось в этом плане и сейчас - по-прежнему никаких технических подробностей. Известно лишь, что аппарат использует новейшую коробку передач с ... Читать дальше »

Госдума всерьез может заняться мотоциклистами на "ревущих мотоциклах".

Как сообщило агентство Интерфакс, с намерениями запретить "ревущие" моторы выступил комитет Госдумы по транспорту, который готов предложить законодательные меры для того, чтобы шум мотоциклов не тревожил покой граждан.

"Этот вопрос надо решать, и решать быстро", - заявил на заседании Госдумы в среду руководитель комитета по транспорту Сергей Шишкарев.

Связано это в первую очередь с тем, что, как считают сами политики, весной и летом шум мотоциклов нарастает на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, других городов и не смолкает ни днем, ни ночью.

Парламентарий считает необходимым внести поправку в действующее законодательство, с тем, чтобы ограничить движение "ревущих мотоциклов, поскольку они игнорируют права граждан".

... Читать дальше »

В Европе поступил в продажу новейший французский электроскутер Peugeot E-Vivacity.

Стопроцентно цифровая панель приборов, индикатор уровня заряда батареи, бесщеточный мотор, две литий-ионные батареи общей мощностью 2 кВт, рассчитанные на тысячу циклов перезарядки. Максимальная дальность поездки без подзарядки – 60 км. Максимальная скорость – 45 км/ч.

Для полной зарядки батареям требуется от пяти до восьми часов. За три часа их можно зарядить на 80%. Частичная подзарядка не влияет негативно на продолжительность жизни батарей.

Производитель дает двухлетнюю гарантию на сам скутер и четырехлетнюю гарантию на батареи.

Длина аппарата – 192см, ширина – 68см. Колесная база – 1360мм. Радиус поворота – 2,15 метра. Передние тормоза дисковые 200мм, задние барабанные 110мм. Колесные диски 12 радиуса. Высота апп ... Читать дальше »

Японская Honda Motor разрабатывает подушки безопасности для байкеров нового поколения.

Сейчас в арсенале продукции компании единственный байк, который где-то уже можно, а где-то вскоре будет можно купить со встроенной подушкой безопасности - это огромный Honda Goldwing. Но компания разрабатывает подушки и для более широкой гаммы мотоциклов.

В отличие от технологии, примененной на Goldwing, когда подушка надувается над баком, в новой системе подушка безопасности располагается над панелью приборов. Это сделано затем, что пилоты, посадка которых менее отклонена назад, чем посадка пилотов «Голдвингов», могут быть наклонены как раз над баком, когда подушка выстрелит.

Новая подушка также вздувается значительно выше «голдвинговской», чтобы компенсировать тот факт, что у большинства байков более высокий центр тяжест ... Читать дальше »

Известный бренд Scorpion выпустил новую версию шлема начального уровня Exo 500 Air - Exo 500 Air Biometal. Эксперты называют шлем одним из самых интересных во всей коллекции Scorpion.

Шлем, как и вся продукция Scorpion, насыщен современными технологиями – система Max Vision, внутренний визор Speedview, сразу несколько решений в области антизапотевания и защиты от солнечных лучей

Шлем сделан из термопластика, очень легкий, очень комфортный. Внутренняя прокладка традиционно съемная и моющаяся. Различные достоинства в инструкции к шлему описываются на нескольких страницах. Доступен в нескольких размерах – от XS до XXL. Розничная цена в Европе при все при том – всего 220 евро.

ScorpionExo Helmets – европейско-американский производитель высококачественных мотоциклетных шлемов, сделанных с применением самых соврем ... Читать дальше »

На европейском рынке, в первую очередь, в Италии, поступили в продажу новые электроскутеры марки Govecs.

В линейке 2011 года бренд получил два обновления – более скромный аппарат Govecs GO S1.2 и более навороченный Govecs GO S2.4.

Первый – среднеразмерный скутер, который имеет, в принципе, все, чем может похвастаться его бензиновые аналоги. Передние тормоза – дисковые. 13-дюймовые колеса. Маршрутный компьютер. Зарядка батареи во время торможения. Вес аппарата – 135 кг. Может проехать без подзарядки 60 км. Колесная база – 1300мм. Максимальная скорость – 45 км/ч. Высота сиденья – 790мм. Объем багажника – 10 литров. Максимальная нагрузка – 150 кг. Гарантия – 24 месяца. Цена в Италии – 3 528 евро с налогами.

Вторая модель (GO S2.4), обладает более мощной силовой установкой, которая позволяет проехать без подзаря ... Читать дальше »

Французский производитель автомобилей и двухколесной техники Peugeot выпускает на рынок электрическую версию своего популярного скутера Vivacity под названием e-Vivacity.

У аппарата будет современная литий-ионная батарея от авторитетного производителя Saft.

Перезарядка аппарата, если ее осуществлять от стандартной европейской розетки в 230В, занимает четыре часа. При этом уже через два часа маленький электрический двухколесник заряжается на 80%.

Мотор – 4 кВт. Дальность езды без подзарядки – 100 км, что примерно соответствует обычному среднему бензиновому «полтиннику». Максимальная скорость – 45 км/ч.

Скутер позиционируется как идеальная машинка для перемещения внутри европейских городов.

Источник: motonews.ru

Японская Honda Motor работает над созданием ремней безопасности для мотоциклистов.

Звучит совершенно фантастически, если не безумно, но тем не менее, это так, судя по ряду патентов, которые направила для регистрации компания – чтобы никто не перехватил идею.

Ремни разрабатываются пока что для мотоциклов а ля Honda Goldwing, где предполагаемый стиль езды не подразумевает, что пилот будет много двигаться на сиденье, и поэтому его легче закрепить ремнем и дополнительно обезопасить.

Фиксация ремнем, по мнение инженеров-проектировщиков из Honda, способна также улучшить процесс срабатывания подушки безопасности, и в результате уменьшить шансы травмирования пилота, особенно в авариях того типа, когда байк во что-то неожиданно врезается и резко останавливается.

При этом в компании признают, что во многих из ... Читать дальше »